1. 基本信息

姓名：杨森琪

学位：哲学博士（Ph.D.）

学历：博士研究生

最后毕业院校：埃因霍温理工大学（TU Eindhoven，荷兰），建成环境学院

职称：助理研究员（弘深青年教师）

联系方式：senqiyangwendy@cqu.edu.cn

研究方向：环境感知与行为计算模拟、健康城市、城市数字孪生、多代理模型、XR（扩展现实）。

学术兼职：国际应用心理学协会(IAAP) 学术网络成员

2.教育简历

2021/09–2025/10，埃因霍温理工大学，建成环境学院，哲学博士（Ph.D.）

2018/09–2021/06，同济大学，建筑与城规学院，建筑学硕士

2019/06–2019/12，墨尔本大学，设计学院，城市设计硕士交换项目

2013/09–2018/06，重庆大学，建筑城规学院，建筑学学士

3.工作简历

2025/10–今，重庆大学，建筑城规学院，助理研究员（弘深青年教师）

2024/09-2025/05，埃因霍温理工大学，授课教师、助理教师

4.代表性成果

4.1 著作论文

[1] Yang, S., Dane, G. Z., & Arentze, T. A. (2025). An Agent-based Model to Simulate Pedestrians’ Affective Experiences and Activities for Evaluating Urban Public Space Design.Cities, 166, Article 106292. https://doi.org/10.1016/j.cities.2025.106292

[2] Yang, S., Dane, G., van den Berg, P., & Arentze, T. (2024).Influences of cognitive appraisal and individual characteristics on citizens' perception and emotion in urban environment: model development and virtual reality experiment. Journal of Environmental Psychology, 96, 102309. https://doi.org/10.1016/j.jenvp.2024.102309

[3] Yang, S., Dane, G., & Arentze, T.A. (2024). Modeling pedestrians' activity time-use choices in a virtual urban public space: The influences of the environment and affective experience. Cities, 154, 105399. https://doi.org/10.1016/j.cities.2024.105399

[4] Yang, S., Tan, L., & Yan, W. (2021). Evaluating accessibility benefits of opening gated communities for pedestrians and cyclists in China: A case study of Shanghai. Sustainability, 13(2), 598. https://doi.org/10.3390/su13020598

[5] Marçal Russo, L., Dane, G., Helbich, M., Ligtenberg, A., Filomena, G., Janssen, C. P., Koeva, M., Nourian, P., Patuano, A., Raposo, P., Thompson, K., Yang, S., & Verstegen, J. A. (2025).Do urban digital twins need agents? Environment and Planning B: Urban Analytics and City Science, 0(0). https://doi.org/10.1177/23998083251317666

[6] 杨森琪,张灵珠,庄宇.站城协同导向下铁路客站地区的功能分布与活力关联——以中国4个特等站为例.上海城市规划, 2021, (06):106-112. (中文核心期刊)

[7] 杨森琪。高层建筑近地空间的城市性设计策略探析[J].城市建筑,2020,17(33):83-86. DOI:10.19892/j.cnki.csjz.2020.33.21.

[8] 郭雪飞,杨森琪.铁路客站站场拉开设计策略对站城融合的影响分析——以杭州西站为例[J].建筑技艺,2022,28(01):97-99.DOI:10.19953/j.at.2022.01.009..

[9] 陈恩山,杨森琪,庄宇.基于可见性测度的城市安全性分析—以乌德勒支火车站区域为例[J].建筑技艺,2021,27(04):121-123.DOI:10.19953/j.at.2021.04.031.

4.2 科研课题

[1] Human-Emotional Agents in Urban Digital Twins for Healthy Cities (HEADS 4 Health)。埃因霍温人工智能系统研究所（EAISI），参研人，2023/06 - 2024/12

[2] 中国工程院重点咨询项目：火车站地区城市协同发展研究。参研人，2019/06 - 2021/08

4.3 设计作品

[1]漳州西湖生态园片区城市设计。2018年。参与项目。

4.4 奖项奖励

[1]国家建设高水平大学公派研究生（攻博）奖学金，国家留学基金委，2021